注册安全工程师技术每个章节的分值占比都比较均匀，第三章2020年-2022近3年考查的分值在21~24分左右，注册安全工程师技术近年来的考试趋势是一年简单一年难，例如2021年简单，2022年考试难度上升，2023年今年的考试难度又比去年简单。这一点在我们的《2023年注册安全工程师《技术》考试考情分析!比2022年难度略低》一文中有具体分析。
近三年注册安全工程师《技术》各章节分值占比
2023年注册安全工程师《技术》第三章考察的重点按分值占比依次是第七节 起重机械安全技术（占5分）、第三节 锅炉安全技术（占4分）、第四节 气瓶安全技术（占4分）、第八节 场(厂)内专用机动车辆安全技术（占4分），其他考点各占1分。其中16道单选题，3道多选题。
23年技术真题考点总结：第三章
01第三章真题考点
真题考点：第七节 起重机械安全技术 起重机械使用安全管理P222-223
起重机械操作过程中的“十不吊”（可结合案例出题）
1、指挥信号不明或乱指挥不吊；
2、物体质量不清或超负荷不吊；
3、斜拉物体不吊；
4、重物上站人或有浮置物不吊；
5、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物及指挥信号不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物时不吊；
7、工件捆绑、吊挂不牢不吊；
8、重物棱角处与吊绳之间未加衬垫不吊；
9、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
10、钢（铁）水装得过满不吊。
起重机械安全正常工作的条件
1、金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚性和抗屈曲能力。
2、整机必须具有必要的抗倾覆稳定性。
3、原动机具有满足作业性能要求的功率，制动装置提供必需的制动力矩。
起重机械安全装置（略举）
1、制动器（带式、块式、盘式）
2、起重量限制器（防止超载）
3、极限力矩限制器（防止回转驱动装置过载）
4、运行机构行程限位器（运行极限位置限制器）
5、抗风防滑装置（夹轨器、锚定装置、铁鞋）
五、起重机械使用安全技术
真题考点：第三节 锅炉安全技术 锅炉使用安全技术P194-197
一、锅炉使用安全管理
二、锅炉安全附件
三、锅炉使用安全技术
真题考点：第四节 气瓶安全技术 气瓶概述P197-205 易熔塞合金装置201
气瓶概述：
气瓶共有四种类型，分别是按瓶体结构分类、按工作压力分类、按公称容积分类、按使用用途分类。
(1)按瓶体结构：①无缝气瓶;②焊接气瓶;③纤维缠绕气瓶;④低温绝热气瓶;⑤内装填料气瓶
(2)按工作压力分类：①高压气瓶;②低压气瓶
(3)按公称容积分类：①小容积气瓶;②中容积气瓶;③大容积气瓶
(4)按使用用途分类：①工业用气瓶;②医用气瓶;③燃气气瓶;④车用气瓶;⑤呼吸器用气瓶;⑥消防灭火用气瓶
气瓶附件
（一）瓶阀
(1)瓶阀上与气瓶连接的螺纹，与瓶体螺纹匹配并保证密封可靠性。
(2)瓶阀出气口的连接型式和尺寸，设计成能够防止气体错装、错用的结构，盛装助燃和不可燃气体瓶阀的出气口螺纹为右旋，可燃气体瓶阀的出气口螺纹为左旋。
(3)工业用非重复充装焊接气瓶瓶阀设计成不可重复充装结构，瓶阀与瓶体的连接采用焊接方式。
(5)在规定的操作条件下，任何与气体接触的金属或者非金属瓶阀材料与气瓶内所充装的气体具有相容性。
(6)溶解乙炔气瓶阀材料，选用含铜量小于65%的铜合金。
(7)盛装易燃气体的气瓶瓶阀的手轮，选用阻燃材料制造。
(8)盛装氧气或者其他强氧化性气体的气瓶瓶阀的非金属密封材料，具有阻燃性和抗老化性。瓶阀是装在气瓶瓶口上的，用于控制气体进入或排出气瓶的组合装置。
（二）瓶帽和保护罩
瓶帽是装在气瓶顶部、阀门之外的帽罩式安全附件，是气瓶保护帽的简称。其功能在于避免气瓶在搬运、运输或者使用过程中，受碰撞或冲击损伤阀门。
为防止气体泄漏或由于超压泄放，造成瓶帽爆炸，在瓶帽上有对称的泄气孔。
保护罩是保护瓶帽、瓶阀或易熔塞免受撞击而设置的敞口屏罩式零件，也可兼作提升零件。
（三）安全泄压装置
气瓶安全泄压装置的主要作用(唯一)是保护气瓶在遇到周围发生火灾时，不会因瓶体受热、瓶内温度升高过快而造成气瓶爆炸。目前常用的安全泄压装置有4种，即易熔合金塞装置、爆破片装置、安全阀和爆破片一易熔塞复合装置。
(1)易熔合金塞装置
通过控制温度来控制瓶内的温升压力的，所以也只适用于气瓶，而不是用于固定式容器。为了防止易熔合金塞因受压力而脱落，常常将塞体内孔做成带螺纹形、阶梯形或锥形。
易熔合金塞由熔点很低的金属组成。组成的金属必须与瓶内介质相适应，不与瓶内气体发生化学反应，也不影响气体的质量;易熔合金塞座与瓶体连接的螺纹应保证密封性。
目前使用的易熔合金塞装置的公称动作温度有102.5℃、100℃和70℃三种。
车用压缩天然气气瓶的易熔合金塞装置的动作温度为110℃。
其中用于溶解乙炔的易熔合金塞装置，其公称动作温度为100℃。
公称动作温度为70℃的易烙塞合金装置用于除溶解乙炔气瓶外的公称工作压力≤3.45MPa的气瓶;公称动作温度为102.5℃的易熔合金塞装置用于公称工作压力>3.45MPa且不大于30MPa的气瓶。
(2)爆破片装置
爆破片装置是由爆破片和夹持器等组装而成的安全泄压装置。由于无缝气瓶瓶体上不宜开孔，因此用于永久气体气瓶的爆破片一般装配在气瓶阀门上。
(3)安全阀
一般气瓶都没有安装这种泄压装置。
(4)复合装置
爆破片-易熔塞复合装置由爆破片与易熔塞串联组装而成。易熔合金塞装设在爆破片排放一侧。
复合装置只有在环境温度和瓶内压力都分别达到了规定值的条件才发生动作、泄压排气，一般不会发生误动作。由于结构较为复杂，爆破片一易熔塞复合装置一般是用于对密封性能要求特别严格的气瓶。如盛装三氟化硼、氯化氢、硅烷、氟乙烯、溴化氢等气体的气瓶。至于盛装其他气体的气瓶，如果在经济上或安全上有特殊密封性要求的，也可以装设这种复合装置，如汽车用天然气钢瓶。
真题考点：第八节 场(厂)内专用机动车辆安全技术 场(厂)内专用机动车辆使用安全技术P234-236
一、场（厂）内专用机动车辆使用安全管理
使用单位应进行场（厂）内机动车辆的自我检查、每日检查、每月检查和年度检查。内容如下：
二、场（厂）内专用机动车辆涉及安全部件
三、典型场（厂）内专用机动车辆使用安全技术
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02第三章真题回顾
[2023年单选题]当锅炉运行燃烧不充分时，部分可燃物随着燃气进入尾部烟道，积存于烟道内部。黏附在尾部受热面上，在一定条件下这些可燃物自行着火然后，称为尾部烟道二次燃烧，关于尾部烟道二次燃烧的说法，正确的是( )。
A. 尾部烟道二次燃烧主要发生在燃气锅炉上
B. 尾部烟道二次燃烧易发生在锅炉满负荷工况
C. 尾部烟道二次燃烧易在引风机停转后发生
D. 尾部烟道二次燃烧易在停炉之后不久发生
参考答案：D
参考解析：尾部烟道二次燃烧易在停炉之后不久发生。
[2023年单选题]气瓶的吊装运输应严格执行相关规定和要求，避免在吊运过程中发生事故。下列气瓶吊运方式中，符合安全要求的是()。
A. 使用起重设备吊运气瓶
B. 使用金属链绳捆绑吊运气瓶
C. 利用气瓶瓶帽吊运气瓶
D. 使用专用翻斗车搬运气瓶
参考答案：A
参考解析：
B选项不符合要求，不得使用金属链捆绑吊运气瓶;
C选项不符合要求，不得采用吊装瓶帽的方式吊运气瓶;
D选项不符合要求，不得使用铲车、叉车、翻斗车搬运气瓶
[2023年单选题]起重机安全装置是指防止起重机在意外情况下损坏的装置，起重机上除常用的电气保护装置、声音信号和色灯外，还有多种其他安全装置。其中，不需要装防倾斜装置的起重设备是( )。
A. 流动式起重机
B. 塔式起重机
C. 门式起重机
D. 悬臂起重机
参考答案：C
参考解析：门式起重机属于桥架式起重机，其余的是臂架式起重机通常使用柔性钢丝绳抬吊作业，所以要设置防倾覆装置。
1、起重机司机 | （1）工作中突然断电时，应将所有控制器置零，关闭总电源。重新工作前，应先检查起重机工作是否正常，确认安全后方可正常操作。 （2）有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副的工作(设计允许的专用起重机除外)。 （3）用两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机都不得超载。吊运时，有关负责人员和安全技术人员应在场指导。 （4）露天作业的轨道起重机，当风力大于6级时，应停止作业。 |
2、司索工 | （1）对吊物的质量和重心估计要准确，如果是目测估算，应增大20%来选择吊具。 （2）坚持“五不挂” ①起重或吊物质量不明不挂； ②重心位置不清楚不挂； ③尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂； ④吊具及配套工具不合格或报废不挂； ⑤包装松散捆绑不良不挂。 |
措施 | 主要内容 |
使用许可厂家的合格产品 | 制造单位必须取得特种设备制造许可证。从事安装、改造、维修的单位，必须取得《特种设备安装改造维修许可证》。 |
登记建档 | 正式使用前必须在特种设备安全监察机构登记，经审查批准登记建档、取得使用证方可使用。使用单位应保存各流程的技术资料。 |
专责管理 | 建立完整的管理机构，单位技术负责人对安全管理负责，指定专业人员负责安全管理工作。设置专门的特种设备安全管理机构，逐台落实安全责任人。 |
建立制度 | 管理制度应包括管理制度和操作规程两个方面。 |
持证上岗 | 司炉、水质化验人员必须持证上岗。 |
定期检验 | 定期对锅炉承压部件和安全装置进行检测检查，或做必要的试验。按照检验周期向取得国家市场监督管理总局核准资格的特种设备检验机构申请检验。 |
监控水质 | 水中杂质会使锅炉结垢、腐蚀及产生汽水共腾，降低锅炉效率、寿命及供汽质量。 |
安全附件 | 主要内容 |
| 安全阀 | 安全阀每年至少校验一次，检验的项目为整定压力和密封性能，有条件时可以校验回座压力。 对新安装锅炉的安全阀及检修后的安全阀，也应检验其整定压力和密封性能。 |
| 压力表 | 压力表每半年对其校验一次。 （1）锅炉必须装有与锅筒（锅壳）蒸汽空间直接相连接的压力表。 （2）根据工作压力选用压力表的量程范围，一般应在工作压力的1.5～3倍。 （3）表盘直径不应小于100mm，表的刻盘上应划有最高工作压力红线标志。 （4）压力表装置齐全（压力表、存水弯管、三通旋塞）。 |
| 水位计 | 每台锅炉至少应装两只独立的水位计，额定蒸发量小于或等于0.2t/h的锅炉可只装一只。 |
| 温度测量装置 | 锅炉的给水、蒸汽、烟气等介质均需依靠温度测量装置进行测量监视。 |
| 保护装置 | 1. 超温报警和联锁保护装置 2. 高低水位警报和低水位联锁保护装置 3. 超压报警装置 4. 锅炉熄火保护装置 |
| 排污阀或放水装置 | 用于排放锅水蒸发而残留下的水垢、泥渣及其他有害物质，控制水质，使受热面清洁。 |
| 防爆门 | 为防止炉膛和尾部烟道再次燃烧造成破坏，常采用在炉膛和烟道易爆处装设防爆门。 |
| 锅炉自动控制装置 | 对温度、压力、流量、水位、成分等参数进行测量和调节，达到监视、控制、调节生产的目的。 |
安全技术 | 主要内容 |
| 锅炉启动步骤 | 1. 检查准备 2. 上水 水温不超过90℃。水管锅炉，全部上水时间夏季≥1h；冬季≥2h。 3. 烘炉 新修、移装、大修或长期停用的锅炉上水前必须烘炉。 4. 煮炉 新修、移装、大修或长期停用的锅炉正式启动前要煮炉。 5. 点火升压 6.暖管与并汽 |
| 点火升压阶段的安全注意事项 | 1. 防止炉膛爆炸 锅炉点火时需防止炉膛爆炸。燃气锅炉、燃油锅炉、煤粉锅炉等点火时必须特别注意防止炉膛爆炸。 防止炉膛爆炸的措施是：点火前，开动引风机给锅炉通风5～10min ，没有风机的可自然通风5～10min。 点燃气、油、煤粉炉时，应先送风，之后投入点燃火炬，最后送入燃料。一次点火未成功，一定要重新通风之后再进行点火操作。 2. 控制升温升压速度 为防止产生过大的热应力，锅炉的升压过程一定要缓慢进行。发现有卡住现象应停止升压。 3. 严密监视和调整仪表 必须严密监视各种指示仪表，将锅炉压力、温度和水位控制在合理范围内。 4. 保证强制流动受热面的可靠冷却 |
| 锅炉正常运行中的监督调节 | 1.锅炉水位的监督调节 锅炉运行允许水位保持在正常水位线上下50mm内波动。水位变化与负荷、气压、蒸发量密切相关。低负荷运行水位应稍高于正常的水位，高负荷运行时水位应稍低于正常水位，从而避免负荷的波动造成水位变化超出允许值。 2.锅炉气压的监督调节 负荷小于蒸发量，气压就上升；负荷大于蒸发量，气压就下降。 3.气温的调节 锅炉负荷、燃料及给水温度的变化都会造成过热气温的改变。 4.燃烧的监督调节 燃烧的调节使供热适应负荷的要求，维持气压稳定；减少燃烧损失，减轻金属腐蚀和大气污染；负压锅炉应通过引风和鼓风保持炉膛负压。 5.排污和吹灰 为了保持受热面内部清洁，避免汽水共腾和蒸汽品质劣化，除了对给水进行处理，还必须坚持排污。烟气流经蒸发受热面时，烟灰会沉积在受热面上，严重时会影响传热，降低效率，因此必须定期吹灰。 |
| 停炉 | （1）正常停炉 步骤： ①先停燃料供应 ②随之停止送风 ③减少引风； ④与此同时逐渐降低锅炉负荷，相应的减少锅炉上水，但维持锅炉水位稍高于正常水位。 注意事项： 对于燃气、燃油锅炉，炉膛停火后，引风机至少要继续引风5min以上。 停炉时应打开省煤器旁通烟道，关闭省煤器烟道挡板，但锅炉进水仍需经省煤器。 为防止锅炉降温过快，在正常停炉的4～6h内，应紧闭炉门和烟道挡板。之后打开烟道挡板，缓慢加强通风，适当放水。停炉18～24h，在锅水温度降至70℃以下时·，方可全部放水。 （2）紧急停炉 锅炉遇有下列情况之一者，应紧急停炉： ①锅炉水位低于水位表的下部可见边缘； ②不断加大向锅炉进水及采取其他措施，但水位仍继续下降； ③锅炉水位超过最高可见水位（满水），经放水仍不能见到水位； ④给水泵全部失效或给水系统故障，不能进水； ⑤水位表或安全阀全部失效； ⑥设置在汽空间的压力表全部失效； ⑦锅炉元件损坏，危及操作人员安全； ⑧燃烧设备损坏、炉墙倒塌或锅炉构件被烧红等，严重威胁锅炉安全运行； ⑨其他异常情况危及锅炉安全运行。 紧急停炉步骤： 立即停止添加燃料和送风，减弱引风；同时，熄灭炉膛内的燃料；灭火后即把炉门、灰门及烟道挡板打开，以加强通风冷却；锅内可以较快降压并更换锅水，锅水冷却至70℃左右允许排水。因缺水紧急停炉时，严禁给锅炉上水，并不得开启空气阀及安全阀快速降压。 |
| 停炉保养 | 压力保养、湿法保养、干法保养、充气保养 |
| 年度检查 | 1、在用车辆：每年1次全面检查。 2、停用1年以上、发生重大车辆事故等的车辆，使用前都应做全面检查。 |
| 每月检查【2018】 | 1、安全装置、制动器、离合器等有无异常； 2、重要零部件（吊具、货叉、铲、斗及辅具）的状态； 3、电气、液压系统及其部件的泄漏情况及工作性能； 4、动力系统和控制器等。 5、停用一个月以上的车辆，使用前也应做检查。 |
| 每日检查 | 各类安全装置、制动器、操纵控制装置、紧急报警装置 |
| 高压胶管 | 高压胶管必须符合相关标准，并通过爆破试验、脉冲试验、泄漏试验、耐压试验 、长度变化试验等试验检测。 |
| 货叉 | 货叉必须符合相关标准，并通过重复加载的载荷试验检测。 |
| 链条 | 需进行极限拉伸载荷和检验载荷试验。 |
| 转向器 | 控制车辆行驶方向的部件。 |
| 制动器 | 分为行车制动器和停车制动器。 |
| 轮胎 | 轮胎是支撑车辆，实现车辆行驶，减小地面冲击、振动的部件。 表面的花纹能提高车辆行驶附着能力。 |
| 安全阀 | 液压系统由于超载或油缸到达终点油路仍未切断，以及油路堵塞，造成液压系统破坏。因此必须设置安全阀，控制系统最高压力。最常用的是溢流安全阀。 |
| 护顶架 | 1、起升高度超过1.8m的工业车辆，必须设置护顶架。 2、护顶架一般都是由型钢焊接而成，必须能够遮掩司机的上方，还应保证司机有良好的视野。 3、护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测。 |
| 其他 | 1、档货架，为防止货物向后坠落而设置的框架。 2、货物稳定器，压住货叉上的货物，以防货物倒塌、滑落的属具。 |
| 1、叉车【2020】 | （1）当物件重量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。 （2）叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间。 （3）物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。 （4）两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。 （5）不得单叉作业和使用货叉顶货或拉货。 （6）叉车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时，应采用安全绳加固，必要时，应有专人引导。 （7）以内燃机为动力的叉车，进入仓库作业时，应有良好的通风设施。严禁在易燃、易燥的仓库内作业。 （8）严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。 |
| 2、蓄电池车 | （1）行驶前应检查蓄电池壳体裂纹、极板提起、电解质泄漏、电解液比重是否正常。 （2）蓄电池是有毒、酸性的，因此在蓄电池周围工作时，应穿防护服，戴防护镜。 （3）严禁蓄电池暴露在火花和明火中，避免爆炸。 |
| 3、非公路旅游观光车辆 | （1）行驶前检查灯光、喇叭、安全带。 （2）应在规定区域内行驶。 （3）停稳前不得上下客。 （4）启动前检查乘客安全带。 （5）启动后应检查基本状况（发动机、离合器、传动系、行驶系、转向器、制动器），确认后运行。 （6）运行中乘客不应离开座位或身体探出车外。 （7）运行中注意行人、车辆和建筑物，保障安全。 （8）启动时方向盘不应在极限位置。 （9）十字路口、视线受阻或危险地段，应降低车速、鸣笛通过。不应超越同向行驶的其他车辆。 （10）驾驶员不得将身体伸出车外。 （11）行驶中应在指定区域内行驶，应遵循路面承载能力要求。 （12）通过桥梁、孔洞前确认有足够的通过空间。 （13）离开车辆时必须使车辆处于空档位置、关闭动力、拉紧制动、拔出钥匙。 （14）加注燃料前，关闭发动机，制动观光车。 （15）观光车在坡道上运行，应遵守下列规则： ①缓慢地通过上、下坡道。 ②不应在坡面上调头，不应横跨坡道运行。 ③下坡时不应空挡滑行。 ④靠近坡道、高站台或平台边缘时，车身与站台或平台边缘之间的距离至少为观光车一个轮胎的宽度。 |
