在中级注安考试的准备中，对双线往复式客运架空索道所需安全装置的深入了解至关重要。中科建安提供详尽的课程内容，全面解读这些索道系统所必需的安全特性及维护操作的标准。
第八节 客运索道安全技术
考点 1：双线往复式客运架空索道应具备的安全装置(考频 1 次)
1.站内机械设施及安全装置
(1)站内机械设备、电气设备及钢丝绳应有必要的防护、隔离措施，防止危及乘客和工作人员的安全；非公共交通的空间应有隔离，非工作人员不得人内。站台(尤其出站侧)应有栏杆，防止乘客跌落。
(2)单承载索道鞍座托索轮组应设牵引索自动复位装置，在牵引索滑出托索轮复位时，不会卡住。
(3)水平驱动轮导向轮应有防止钢丝绳滑出轮槽飞出的装置。
(4)制动液压站和张紧液压站应设有手动泵，当液压系统出现故障时可以用手动泵临时进行工作。并设有油压上下限开关，上限泄油、下限补油。
(5)承载索与张紧索的连接应有二次保护装量及防止自行旋转的装置。
(6)承载索两端锚固的索道，应采用可测可调的双重锚固装置。
(7)对于重锤行程大，牵引索跳动大的索道，应加液压缓冲装置。
(8)车厢门应安装闭锁系统，不能由车内打开，也不能由于撞击或大风的影响而自动开启。
(9)吊架与车厢连接处应有减震措施。车厢定员大于 15 人和运行速度大于 3m/s 的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器。
(10)运行小车两端应设防止出轨的导靴和缓冲挡块，多冰雪地区设刮雪器或破冰装置。
历年真题
1、【2022 年真题】为保证客运索道运行安全，考虑车厢定员，运行速度，索道类别等关键因素，客运索道应设有相应的安全防护装置，对车厢定员大于 15 人、运行速度大于 3m/s的双线往复式客运架空式索道，吊架与运行小车之间应设置的安全防护装置是 ()。
A 阻车器
B.抱索器
C.减摆器
D.缓冲器
【答案】C
【解析】吊架与车厢连接处应有减震措施。车厢定员大于 15 人和运行速度大于 3 m/s的索道客车吊架与运行小车之间应设减摆器。
通过参加中科建安对双线往复式客运架空索道安全装置的综合学习，希望各位考生能将所获得的知识应用于实际的工作中，不仅在中级注安考试中取得令人满意的成绩，而且在未来的职业生涯中能够有效地管理和维护索道系统，确保其安全运行。
