场(厂)内专用机动车辆作为企业内部运输的主力军，其涉及安全的主要系统和部件的性能与稳定性对于维护生产作业安全至关重要。在中级注安《其他安全》的考试中，这一考点往往成为检验考生专业素养的试金石。中科建安深知此道，对场(厂)内专用机动车辆涉及安全的主要系统和部件进行了深入剖析，力求帮助考生们掌握这些核心要素，为考试增添信心。
第一篇第三章 特种设备安全技术
第五节 场(厂)内专用机动车辆安全技术
考点二：场(厂)内专用机动车辆涉及安全的主要系统和部件(考频 1 次)
(三)叉车
1.主要受力结构件
叉车的主要受力结构件包括车架、门架、货叉架、货叉。主要受力结构件应当具有足够的强度和刚度，在强度试验和偏载试验中，不发生永久变形或者损坏。门架之间、货叉架与门架之间活动自如，无阻滞现象及异常响声。
货叉是安装在叉车货叉梁上的 L 形承载构件，也称取物装置。货叉必须符合相关标准，并通过重复加载的载荷试验检测。
起升货叉架的链条主要有板式链和套筒滚子链两种。需进行极限拉伸载荷和检验载荷试验。
2.传动系统
静压传动叉车只有处于制动状态时才能启动发动机。机械和液力传动的内燃叉车应当配备在传动装置处于接合状态时，能防止发动机启动的装置。
3.液压系统
叉车应当设置能防止系统内压力超过预定值的装置，此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节，调整压力需要使用工具或者钥匙。
叉车等车辆的液压系统一般都使用中高压供油，高压油管的可靠性不仅关系车辆的正常工作，而且一旦发生破裂将会危害人身安全。因此，高压胶管必须符合相关标准，并通过耐压试验、长度变化试验、爆破试验、脉冲试验、泄漏试验等试验检测。叉车液压系统用软管、硬管和接头至少能承受液压回路 3 倍的工作压力。
4.安全保护和防护装置
(1)额定起重量不大于 10000 kg 的坐驾平衡式叉车和坐驾侧面式叉车(单侧)应当配备司机防护约束装置，如安全带。
(2)最大起升高度大于 1800mm 的乘驾式叉车应当安装护顶架，以保护司机免受重物落下造成的伤害。护顶架一般都是由型钢焊接而成，必须能够遮掩司机的上方，还应保证司机有良好的视野。护顶架应进行静态和动态两种载荷试验检测。
(3)没有安装护顶架的带有折叠站板的步驾式叉车，当侧面防护装置处于其保护位置时，应当采取措施以防止起升高度大于 1800 mm。
(4)起升系统应当设置防越程装置，避免货叉架和门架上的运动部件从门架上端意外脱落。
(5)应当设置防止货叉意外侧向滑移或者脱落的装置。
(6)乘驾式电动叉车、电液换向的乘驾式内燃平衡重式和侧面式叉车，应当设置司机坐(站)姿状态感知系统。当司机不在正常操作位置时，车辆不能进行动力运行，即使操纵载荷装卸控制装置，也不应当出现门架的倾斜和货叉架的移动;当司机回到正常操作位置，但没有进行额外操作时，动力运行、门架的倾斜和货叉的移动均不应当自动发生。
(7)应当设置司机权限信息采集器。通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介，验证司机操作权限。当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时，车辆不能启动。
(8)其他。挡货架，为防止货物向后坠落而设置的框架。货物稳定器，压住货叉上的货物，以防货物倒塌、滑落的属具。前倾自锁阀，当油泵停止工作或发生其他故障时，自动锁闭门架倾斜油路的阀。下降限速阀，控制下降速度的阀。稳定支腿，装卸作业时，为保证和增加车辆的稳定性而设置的辅助支腿。
随着备考的深入，相信您对场(厂)内专用机动车辆涉及安全的主要系统和部件有了深刻的理解。中科建安将继续为您提供专业的备考支持，助您在考试中展现出自己的真实实力。
