在中级注安师的考试中，《建筑安全》是一个涉及广泛知识点的重要科目。许多考生在备考过程中会遇到一些高频的易错题，这些题目往往因为其复杂性和陷阱性导致失分。为了帮助大家更好地掌握这部分内容，我们整理了《建筑安全》科目中的高频易错题（题号36-40），并提供详细解析，希望能够有效提升大家的答题技巧和正确率。
36.在城市轨道交通工程区间隧道建设施工中，有多种施工工法。当采用浅埋暗挖法进行施工时说法错误的是()。
A.对地层预加固常用的方法有小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆和管棚超前支护等
B.采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段
C.土方开挖时开挖一段，封闭一段，待初期支护(简称初支)封闭成环后，达到稳定状态后再进行防水施工
D.施工之前对于含水地层要先疏干
答案：B
解析：A 选项正确：对地层预加固常用的方法有小导管超前预注浆、开挖面深孔注浆和管棚超前支护等。
B 选项错误：以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段。
C 选项正确：土方开挖时开挖一段，封闭一段，待初期支护(简称初支)封闭成环后，达到稳定状态后再进行防水施工。
D 选项正确：施工之前对于含水地层要先疏干。
综上所述，本题选择 B。
37.在城市轨道交通工程区间隧道盾构法施工过程中，关于施工用电安全技术措施中做法有误的是()。
A.盾构机动力系统掘进用电采用埋地深度为 1m 的双回路专供高压电缆
B.高压电缆在掘进隧道内需要经过多次连接，接头选用优质的专用接驳器
C.固定式开关箱与所控设备实行“一机”“一闸”“一箱”“一漏”的控制方法
D.更换刀具时选用 36V 的安全电压为照明灯具供电
答案：D
解析：A 选项正确：盾构机动力系统掘进用电采用埋地深度不小于 0.7m 的双回路专供高压电缆。
B 选项正确：高压电缆在掘进隧道内需要经过多次连接，接头选用优质的专用接驳器。
C 选项正确：固定式开关箱与所控设备实行“一机”“一闸”“一箱”“一漏”的控制方法。
D 选项错误：更换刀具时选用 24V 以下的安全电压为照明灯具供电。综上所述，本题选择 D。
38.施工总承包单位对施工现场的工程编制了专项施工方案并邀请专家对施工方案进行论证，下列工程的施工方案不需要进行专家论证的是()。
A.跨度为 30m 的桥梁拆除工程
B.重量为 100t 的桥梁转体工程
C.提升高度为 120m 的附着式升降操作平台工程
D.起重量为 50t 的起重吊装工程
答案：C
解析：A 选项正确：桥梁拆除工程属于超危大工程，需要组织专家论证。
B 选项正确：重量为 100t 的桥梁转体工程属于超危大工程，需要组织专家论证。
C 选项错误：提升高度为 120m 的附着式升降操作平台工程属于危大工程，不需要组织专家
论证。
D 选项正确：起重量为 50t 的起重吊装工程属于超危大工程，需要组织专家论证。
综上所述，本题选择 C。
39.有限空间作业可以导致死亡且有限空间有多种危险有害因素。关于有限空间的危险有害因素的说法不正确的是()。
A.二氧化碳为无色气体，高浓度时略带酸味，本身没有毒性，遇高热、容器内压增大，有开裂和爆炸的危险
B.甲烷为无色、无味的气体，对人基本无毒，麻痹作用极弱
C.硫化氢为无色、无味、无毒的气体，易燃，与空气混合能燃爆
D.一氧化碳为无色、无臭、无味、无刺激性的气体，对大脑皮质的毒性作用最为严重
答案：C
解析：A 选项正确：二氧化碳为无色气体，高浓度时略带酸味，本身没有毒性，遇高热、容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。
B 选项正确：甲烷为无色、无味的气体，对人基本无毒，麻痹作用极弱。
C 选项错误：硫化氢为无色，有臭鸡蛋气味的气体，属于剧毒物，与空气混合能燃爆，遇明火、高热、氧化剂发生爆炸。
D 选项正确：一氧化碳为无色、无臭、无味、无刺激性的气体，对大脑皮质的毒性作用最为严重。
综上所述，本题选择 C。
40.施工项目部对重大危险源作业过程进行旁站式监督，对旁站式监督过程中发现的事故隐患及时纠正，发现重大问题时应停止施工。此措施属于危险因素监
控措施中的()。
A.跟踪监控
B.告知应急措施
C.登记建档
D.监督实施
答案：D
解析：监督实施：项目部应对重大危险源作业过程进行旁站式监督，对旁站式监督过程中发现的事故隐患及时纠正，发现重大问题时应停止施工。综上所述，本题选择 D。
今天的解析希望能够帮助大家对《建筑安全》科目中题号36-40的这组高频易错题有了更深刻的理解。通过对这些易错题的讲解，我们不仅指出了常见的错误思路，还强调了正确的解题策略，这对于提高答题准确率极为关键。考前针对这些易错点进行集中复习，能够有效巩固知识体系，预祝大家在2024年的中级注安师考试中顺利通关！加油！
